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我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。
企业系统活动的基本结构是投入—转换—产出，对于生产类型的企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为产品或服务；对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营，转换为对用户的服务。
物流成本平均占企业总成本的30%，物流时间平均占生产和销售过程的90%，向物流要效益的潜力巨大，也成为企业在增长困境压力下，挖潜增效，利润的重要源泉。当前，我国经济增长阶段的转换期已经开始，受此影响，物流增速有所趋缓，社会物流总额增速已经连续六个季度放缓，企业效益不断下滑，投资增速持续回落，长期掩盖在高速增长下的一系列问题日益突出。
物流管理（LogisticsManagement）是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现 的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
物流准确位置（LogisticsAccurateLocation）是指进入物流中的货物的流动路线、停留时间、场所地点等各种信息，通过电子地图让生产商或货主、运输企业和货物接收人等消费者及时准确地得以掌握和了解。运顺通物流
未来光伏发电、风力发电等新能源的发展，必然对大规模储能系统有极高的需求，钠离子电池被广泛视为满足这一需求的“潜力股”，但仍有一些问题需要解决，比如在脱钠状态下，电池正极层状氧化物在使用过程中的结构重排，会影响电化学性。
据南京大学消息，该校现代工学院郭少华/周豪慎团队与王鹏团队合作，将材料学领域的“钉扎效应”引入电池，在防止钠离子电池正极结构失效方面取得了重大进展。在合金材料科学领域，科学家往往用“钉扎效应”来增强材料的强度/韧度，解决结构失效问题。
掺杂适量元素——非金属元素碳和氧与金属元素钆和锌等——作为钉扎点来结构中不利的位错滑移。在本工作中，报告了通过引入Fe作为钉扎点，并通过可控调控Fe钉扎点的含量来层状正极材料的结构性和电化学性能。运顺通物流公司
该研究成果由现代工学院郭少华和周豪慎团队与王鹏团队合作完成，以“PinningEffectEnhancedStructuralStabilitytowardaZero-StrainLayeredCathodeforSodium-IonBatteries”为题于2021年4月1日在线发表在期刊德国应用化学(AngewandteChemieInternationalEdition)上。
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