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行驶:只可以在主线车道道(和在必要时间,在超车道)行驶。路肩、匝道与紧急停车湾里不能行驶。但是,基于交通纾解的需要,台湾的高速公路会开放固定时段以及特定路段得路肩供驾驶人使用,以暂时解决道路容量不足的问题。
停车:不准在超车道和行车道上停车,只准在车辆故障或其他意外时在路边(在应急车道里面)停车,停车之后应当放置应急标志,以便警告其他车辆注意。
车速:不足 限速者,以及超速者(所谓“飙车”),都是违法行为,尤其对于超速,会有比较昂贵的罚金,甚至于会扣留或者吊销驾驶执照。
世界上其他 与地区的一些相关规定

台湾:基于许多顾虑,高速公路不开放重型摩托车行驶,但担任国宾车队护卫及开导任务之宪警、执行紧急勤务之公路警察或执行高速公路隧道紧急任务之摩托车,不受此限制。
中国大陆:以前新司机在 次领到驾驶执照之后的 年不准开车上高速公路,同时新司机在这一年内要在车尾部贴上统一核发的“实习”标志,以确定是否是新司机。这个规定在《中华人民共和国道路交通法》 审议表决通过之前被法律人士删除。

 




1、车速高。
高速公路平均时速在80千米以上, 时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%。
高速公路
高速公路
2、通行能力大。
高速公路车道多、路面宽,通行能力大,高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。
3、行车。
4、降低运输成本。
高速公路完善的道路设施条件使汽车单位运输量的燃油与轮胎消耗、车辆磨损、货损及事故赔偿损失降低,从而使运输成本大幅度降低。
5、促进汽车制造业发展。
高速公路的率推动了公路运输组织方式的变革,使汽车制造业向提高轴荷载、大型化、高速化、专用化车型及集装箱运输车发展。
6、带动沿线经济发展。
高速公路的高能、、快速通达的多功能作用,促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展,为高速公路沿
线创造出的有利投资环境,使其经济发展速度远远超过其他地区。



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